事件的原委是如此的，據(jù)奧迪A8的車主描摹說，車主開著他那輛隨同他風雨奔馳了10眾個年齡的奧迪A8回老家過年。行駛正在七通八達的高速公途上一塊險些是暢達無阻，當離家再有100眾公里時映現(xiàn)了長達二十眾公里的緊要堵車。老話說的好，微型大氣泵家是美滿的港灣，家是咱們這些遠離異域，孤單一人正在邊境困難搏斗中全盤孩子的搖籃，這位車主此時正在也安耐不住回家的遑急心魄，于是正在比來的高速途口下了高速。誰成思這巷子至極的蜿蜒屈折，微型大氣泵波動了近兩個小時的車主心中是無比的焦炙，結果就正在這100眾公里的巷子上硬生生的把這輛A8當成了越野開。SIM卡座，

　　就由于這一百眾公里的越野，結果車子就映現(xiàn)了題目。時隔半個眾月，此日車主把車子開到了咱們補葺廠。車子一進補葺廠維修師傅頓時就看到了題目，由于這輛車的底盤都疾比蘭博基尼的底盤都要低，原委維修師傅的測試查驗，挖掘兩條氣囊減震都存正在眾處漏氣的情景根本算是報廢，氣囊減震的打氣泵也因為高負荷運轉之后形成了壓力不敷或是泄壓的情景。車主看到須要更調的零件清單后譴責我方，微型大氣泵要是能眾少許耐心也不至于犧牲兩條減震和氣泵，現(xiàn)正在思思都懺悔不已。

　　因為酌量到車子的年數(shù)很長正在加上車主有換車的蓄意，于是維修師傅倡議車主更調效力平常的拆車件運用也能減輕些犧牲。車主批準后維修師傅找來了兩條前減震器和打氣泵，因為維修師傅無法切實的得到損壞的打氣泵的確壓力不敷或是泄壓的數(shù)據(jù)，微型氣泵于是先把減震裝上去嘗嘗打氣泵能不行接著運用，USB連接器。要是實正在非換不成正在實行更調，上圖為仍然換好的氣囊減震。

　　更調過拆車件的維修師傅們都曉得，有些周詳?shù)牟疖嚰赐庥^雖說是好的但效力未必是平常的。于是維修師傅先是不拆掉原車的氣泵，而是拔掉原車氣泵全盤的氣管和插頭，然后插正在買來的拆車氣泵來嘗嘗能不行用，微型大氣泵上圖為師傅拔掉氣管和插頭插進拆車氣泵上。