LT07MKA-2X/100/02M剎車閥屬于氣制動閥門手藝范圍，全體的來說這是一種調(diào)壓三通閥及其剎車管道編制。REXROTH剎車閥緊要是通過電磁閥來獨攬動制動閥的助力性能，為了抗御汽車空載剎車時輪胎磨損，以及上坡時用點剎車，濫用燃油等欠缺。

　　它的緊要手藝特質(zhì)是調(diào)壓三通閥是設(shè)有進氣孔和排氣孔的上閥體，正在側(cè)部設(shè)有出氣孔的下閥體以及正在此中設(shè)立的勾當(dāng)活塞，由該調(diào)壓三通閥與繼動閥組成的助力繼動閥，LT07MKA-2X/100/02M剎車閥通過和貯氣筒構(gòu)成的制動管道編制。然而，明晰制動編制不止要明晰剎車閥，電磁閥電壓另有繼動閥，以下簡陋先容一下繼動閥的效用和道理。

　　繼電閥，也稱為加快閥，是汽車氛圍制動編制的一局部，USB連接器。位于長管道末梢，使貯氣筒的壓縮氛圍疾捷充滿制動氣室，如拖車或拖車制動編制中。用來縮短汽車正在載重汽車制動編制中的氣壓制動編制正在制動器施加和減少時的充氣和排氣時期，起到加快和疾放效用。

　　繼電器閥使命道理：踩剎車踏板時，電磁閥的用途繼電器閥的輸出氣壓舉動繼電器閥的獨攬壓力輸入，正在獨攬壓力的效用下，脹吹閥門的進氣口。是以，壓縮氛圍由氣瓶直接通過進氣口流入制動室，電磁閥的用途從而極大地縮短了制動氣室充氣管，氛圍腔的充氣經(jīng)過加疾。電磁閥的用途

　　繼電閥平常采用差動閥，以抗御行車和泊車編制同時運轉(zhuǎn)，組合彈簧制動缸與彈簧制動室內(nèi)的力彼此重疊，以避免死板傳動件的過載而使彈簧制動缸疾速充氣，排氣。不過會顯示漏氣氣象，平常情景下都是因為進氣閥或排氣閥密封不細密所致，而這種情景都是由密封元件損壞或雜質(zhì)異物惹起的，電磁閥的用途崩潰沖洗或退換密封元件即可處置。