9、本機啟動電流很大，type c連接器請勿正在接上輪胎的情狀下開啟電源開合，不然有大概由于啟動電流過大燒壞汽車保障絲。無誤操作是先開啟電源，待氣泵啟動尋常作事后，再接上輪胎充氣。假若正在操作中合上電源后需從新開機，也應該將氣嘴擰下再開機，不然有大概燒壞汽車的保障絲。

　　輪胎是正在各類車輛或死板上安裝的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠成品。1845年，汽車微型充氣泵出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發(fā)知道充氣輪胎，并以《馬車和其他車輛的車輪校正》為題，獲取了英邦政府的專利。同年12月10日第一條充氣輪胎出世。輪胎廣泛安設正在金屬輪輞上，能支承車身，汽車微型充氣泵緩沖外界障礙，告終與途面的接觸并包管車輛的行駛職能。 輪胎常正在紛亂和苛刻的條目下操縱，SD卡座它熟行駛時秉承著各類變形、負荷、力以及上下溫感化，因而必需具有較高的承載職能、牽引職能、緩沖職能。同時，還懇求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。熄火電磁閥汽車微型充氣泵全邦耗用橡膠量的一半用于輪胎坐褥，可睹輪胎耗用橡膠的才略非同小可。