日前，乘聯(lián)會(huì)宣布了2017年度我邦新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。2017年終年咱們新能源乘用車(chē)共售出555853臺(tái)，較2016年增加7成。個(gè)中，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為448820輛，同比2016年增加81%。USB連接器，2017年的銷(xiāo)量榜上顯示出，最搶手的是微型純電動(dòng)汽車(chē)，其次是長(zhǎng)續(xù)航的A級(jí)轎車(chē)及SUV產(chǎn)物。北汽新能源EC系列仰仗超出7.8萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量奪魁，月均銷(xiāo)量超出6500臺(tái)。

　　總排行榜前十名中有7名是微型純電動(dòng)汽車(chē)，顯示出了墟市對(duì)低價(jià)位電動(dòng)汽車(chē)的強(qiáng)勁需求。電駒對(duì)微型電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排名舉辦了孤單排行，前十名按銷(xiāo)量從高到低的挨次區(qū)別是，北汽EC售出78079輛、知豆D2)售出42342輛、奇瑞eQ售出25210輛、江淮IEV6)售出23601輛、眾泰E200)售出16751輛、江鈴E200售出15980輛、奔奔售出14549輛、華泰EV160售出11823輛、寶駿E100)售出11420輛、云100)售出11069輛。

　　北汽EC系仰仗補(bǔ)貼后4.98萬(wàn)元的起售價(jià)取得了遼闊消費(fèi)者的承認(rèn)，無(wú)論是限牌都邑占號(hào)用，依舊三四線都邑市區(qū)通勤代步行使，EC系列都成了稠密消費(fèi)者的首選。北汽新能源較早結(jié)構(gòu)電動(dòng)汽車(chē)周?chē)?，出名度較高，況且EC系列售價(jià)低廉，制型合適人人審美，EC200又助助疾充，能較好的知足各級(jí)消費(fèi)者的需求，成為冠軍也正在預(yù)料之中。

　　知豆D2于2017年3月上市，有2017款D2樂(lè)享版、2017款D2智享版以及2017款D2S三款車(chē)型，均裝備永磁同步電機(jī)和18kwh三元鋰電池，額定輸出功率為15千瓦（最大輸出功率30千瓦），峰值扭矩95牛米，最高時(shí)速100公里/時(shí)，工況續(xù)航155KM，等速巡航里程180KM。

　　知豆D2車(chē)身長(zhǎng)度虧折3米，只要兩個(gè)座位，超微型水泵小巧輕巧，泊車(chē)、倒車(chē)、拐彎沒(méi)有任何上手難度，即使純新手也能輕松駕御。知豆D2的最大旨趣正在于處理1-2人的市區(qū)出行，縱然是擁堵的巷子也能穿梭自若，泊車(chē)更是極為便當(dāng)，以至兩車(chē)之間的半個(gè)車(chē)位的空閑都能停進(jìn)去。知豆D2的搶手，證實(shí)了部分都邑出行的墟市前景宏壯。

　　以北汽EC系列和知豆D2為代外的A00級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)于2017年度共發(fā)賣(mài)302681輛，占新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量的54.5%，同比增加173%，一經(jīng)成為增加速率最疾的細(xì)分墟市，已然是新能源汽車(chē)的主力軍。留神的同伴也許發(fā)明，這些A00級(jí)微型電動(dòng)汽車(chē)不光正在限牌都邑有墟市，正在三四線都邑陌頭曝光率也絕頂 高。這注釋了新能源汽車(chē)正在非限牌都邑也有絕頂大的墟市。原形證實(shí)，只須企業(yè)能打制出知足人們須要的產(chǎn)物，人們對(duì)新能源汽車(chē)的繼承度絕頂高。

　　緊隨A00級(jí)車(chē)墟市份額排行第二位的是A級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)，2017年度共發(fā)賣(mài)113541輛，占新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量20.4%。A級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)具有更強(qiáng)的加快才能，更長(zhǎng)的續(xù)航，具備了必定的長(zhǎng)途行駛才能，歸納本質(zhì)較為精良，正在限牌都邑的發(fā)賣(mài)境況更受接待。

　　電駒提取了轎車(chē)以及SUV和MPV正在內(nèi)的A級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)數(shù)據(jù)舉辦了孤單排行，前十名如下圖外格所示。個(gè)中，比亞迪e5發(fā)賣(mài)23601臺(tái)、超微型水泵帝豪EV發(fā)賣(mài)233324臺(tái)、北汽EU系列發(fā)賣(mài)13158臺(tái)、榮威ERX5發(fā)賣(mài)10436臺(tái)、比亞迪e6（MPV）發(fā)賣(mài)10215臺(tái)、秦EV發(fā)賣(mài)4886臺(tái)、騰勢(shì)發(fā)賣(mài)4713臺(tái)、宋EV（SUV）發(fā)賣(mài)4013臺(tái)、逸動(dòng)發(fā)賣(mài)3435臺(tái)、長(zhǎng)城C30EV發(fā)賣(mài)3185臺(tái)。

　　比亞迪e5裝備了47.5KWH的磷酸鐵鋰電池組，工況續(xù)航里程305KM，微型水泵60km/h等速續(xù)航360km。其電動(dòng)機(jī)峰值功率為160KW，最大扭矩310NM。比亞迪e5慢充7h，疾充1.2h充滿(mǎn)。左側(cè)充電口助助家用220V充電，右側(cè)充電口助助邦度充電樁。保修方面，電芯終生質(zhì)保。超微型水泵比亞迪e5很大水準(zhǔn)上沿用了速銳車(chē)型的策畫(huà), 針對(duì)e5純電解纜份，參加了藍(lán)色掩飾條的前格柵,前中網(wǎng)質(zhì)地厚適用料講求，超微型水泵集成疾慢充電口正在車(chē)頭前部，撐持中庸策畫(huà)的同時(shí)營(yíng)制出了一點(diǎn)科技感。

　　帝豪EV裝備了41KWH的三元鋰電池組，工況續(xù)航里程300KM，電機(jī)峰值功率95KW，最大扭矩240NM。供應(yīng)商方面帝豪EV采用說(shuō)合電子的電控，精進(jìn)電動(dòng)的電機(jī)，博格華納的變速箱，電池電芯為CATL。帝豪EV300裝備6.6kW車(chē)載慢充電機(jī)，充電歲月為7小時(shí)，而疾充45分鐘內(nèi)充至80%。保修方面，帝豪EV的電池等中心部件8年15萬(wàn)公里質(zhì)保。

　　北汽EU系列有兩個(gè)版本，EU260以及EU400，續(xù)航里程區(qū)別為260KM、360KM。EU400車(chē)型裝備了來(lái)自孚能的54.4KWH電池組，工況續(xù)航里程360KM，6.6KW慢充須要9-10小時(shí)充滿(mǎn)，直流疾充須要48分鐘充電量由30%充至80%。官方聲稱(chēng)EU400充滿(mǎn)電后60km/h等速續(xù)航里程超出460km，充電80%可跑360公里。質(zhì)保方面，北汽新能源為EU400電池及中心零部件供給8年/15萬(wàn)公里質(zhì)保，電芯供給終生質(zhì)地?fù)?dān)保（EU260不享福）。

　　電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量閉鍵由微型車(chē)與A級(jí)轎車(chē)組成，這與燃油車(chē)A級(jí)B級(jí)轎車(chē)及SUV井噴顯示出了大相徑庭的狀況。原形注釋?zhuān)藗儗?duì)電動(dòng)汽車(chē)的適用性和性?xún)r(jià)對(duì)比為敏銳，這也給了車(chē)企正在新車(chē)型投放方面以誘導(dǎo)。2018年比亞迪將進(jìn)入小微型純電動(dòng)汽車(chē)墟市，來(lái)歲的榜單會(huì)更美觀。